
跨越加拿大的白马河,连接小河煤矿。跨径24m。1100吨的重载交通。建设时间仅6个星期。基础设置在岸上,波纹钢板采用吊车直接架设,无需改道河道或者中断河流,降低施工对环境的影响。采用格宾挡墙,柔性波...


从事隧道加固设计的同志们看过来,既有隧道加固,特别是铁路隧道,加固方案要满足不中断现状交通的需求,设计难度非常大,现在不用担心啦,一种钢波纹板隧道加固新技术已经诞生,并率先在国内应用!!!加固基本原理...

一种钢波纹板作为面墙的挡土墙结构具有施工速度快等显著优势大大减少了传统材料的用量特别适用于缺乏石料和水泥等地区属于装配式挡土墙所需的人力资源少

钢波纹管涵具有抗变形、抗沉降、快速施工、施工环境要求低等特点,适用于软弱土地基、采空塌陷区等地质条件下新建涵工程及病坏桥涵快修加固工程,在节约地基处理费用、缩短工期、提高工程质量、减小...

某高速公路路基占用了既有的古井村子里的人世代用这口井取水这里的人们对古井很有感情虽然现在通了自来水了这口井也已经闲置但是这口井已经成了村里人的情怀和在外游子的牵挂项目上愿意为这份感...

泡沫轻质土由于其质量轻,强度较高等优势,在软基地区、台背回填等项目应用较多。钢波纹板结构由于其施工速度快、工程造价低、受力性能好等优势,在软基地区、高填方地区、旧桥涵加固等项目应用较多。...

多年来,波纹金属板被证明是耐久性的、经济性的和通用性的工程料。用波纹金属板制造的柔性拱形结构在用于公路、铁路、机场、市政程、区域改造、工业园、防洪和环保工程、水污染治理项目以及许多其...

方拱型亦名拱箱型。箱型结构共四个边,主要受力方向为压弯构件,若采用平直的波纹钢板,波纹钢板容易失稳,若采用弧形波纹钢板,向填土侧弯曲,整体不易失稳。方拱型波纹板结构的关键是角区连接构造、密封结...

近年来,国省干线公路、农村公路的改扩建越来越多。原有道路存在等级低,宽度窄的问题,不能满足现状交通的需求。特别是新的技术标准出台后,提高了中小跨径的桥梁的汽车活载标准,一些旧桥、旧涵不能满足...
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