(1)钢波纹管涵洞可以采用标准化设计生产有利于降低成本、控制质量且生产周期短油于钢结构具有足够壁厚、径向刚度和较大的容许应力,变形后也不易渗漏。(2)根据公路路基设计规范的要求涵洞处规定路面设...
波纹管涵的适用性分析考虑到软弱地区的路基,会存在不同程度的不均匀沉降,采用钢纺混凝土涵洞会造成不同程度的破坏,而钢波纹管涵属于一种柔性结构钢波纹营涵在结构上具有構向补偿位移的优良性能,它区...
(1)钢波纹管涵洞拼装时应严格进行防水处理,采用防水带并涂抹防水胶,地基处理采用换填级配碎石,施工时应避免出现管涵的整体沉降。楔形部位回填时,当采用沙砾回填,需人工振捣,且沙砾密实稳定后,方可进行...
钢波纹管涵施工常见问题包括承载力过低、倾斜度过大、出现断桩现象等。为避免这些问题出现,实现对工程质量的控制,应该严格把握施工技术措施,落实缺陷处理技术,并加强钢波纹管涵施工质量管理,做...
(1)在高路基情况下,由于波纹的存在,钢波纹管通道更容易与周围土体形成土拱效应,受力特征更为优越。(2)钢波纹管通道两侧应对称、均衡填,且结构物外边缘向外0.5m以内范围,应严格控制除夯实机械以外的重型机...
针对钢波纹管涵洞在公路工程使用中设计理论与方法存在的问题,结合工程实际,采用理论分析、现场试验和室内模拟试验,研究了钢波纹管涵洞的受力与变形特性及其设计计算方法、施工技术与质量控制标准。...
首先,波纹管涵是与钢筋混凝土管涵相比,具有管节薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,组装快速,工期短等优点。其次,建筑波纹管时,可根据需要随意组装成任何长度,必要时,管节还可拆除,迁往别处修建,在缺乏砂石...
加固基本原理:波纹钢支护结构采用钢波纹板内衬连接而成,钢波纹板内衬在工厂内预制完成,进行预拼装,预拼装合格以后将板片运输至现场。波纹板内衬之间现场采用高强螺栓拼接,波纹板加固结构与既有隧道壁...
钢波纹板主要应用领域1、公路(水路)用暗渠、隧道、涵洞2、中小跨径桥梁、通道3、城市下水管、雨水管、污水管等各类道采用钢波纹片加固危桥、隧道的特点1.从本质上加固结构,避免结构内部微破损对...
钢波纹管涵洞是我国近年在一些干旱地区使用的新型涵洞形式,具有较好的适应地基基础的不均匀沉降、施工方便、施工速度快、工程结构质量易控等特点。本书在分析钢波纹管涵洞在国内外的应用情况和材...
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