2.隧道工程

在国外一些发达国家，钢波纹板结构已普遍应用于城市、公路及铁路隧道。将波纹板技术应用于隧道的支护结构较原方案的施工步骤明显减少，工期也大大缩短，并且应用于隧道受力较大并易产生变形的地区，不会出现混凝土支护结构开裂、掉块的现象。此外钢波纹板的波形设计能吸附噪声以及尾气，可以减小城市隧道对周围居民的影响：

国内某处隧道支护结构加固施工，其在钢波纹板与隧道壁之间灌注自密实混凝土，该方法施工速度快，加固效果好，并且可在不中断交通的夜间进行加固。汉中槐树关隧道经过波纹板加固后，经过改造后隧道更加美观，隧道强度也大大提升。钢波纹板应用于国内一处隧道明洞,此处地区常有落石落下，落石在钢波纹板产生的冲击波被缓冲层及结构自身分担，即使波纹板发生较大变形、结构也不会被落石击穿。