目前将钢波纹板用作隧道初期支护结构的案例及相关的工程经验很少。在常规支护结构施工工法基础上，结合钢波纹板的特点整理出波纹钢初期支护结构施工工艺。在隧道完成初喷混凝土和系统锚杆之后，开始施作波纹钢初期支护结构，其流程如图所示。

详细的施工要求如下：

(1)施工前准备:在施工开始前应做好技术以及材料、设备准备工作，备齐安装所需的配件、套筒扳手、定扭电动扳手等设备，仔细阅读图纸、做好技术交底。同时对波纹钢初期支护结构各板片进行检查和分类，保证波纹钢初期支护结构施工得以快速进行。

(2)定位放线:依据实测断面，确定波纹板底部标高，控制波纹板与隧道的间距，保证其间距满足要求。

(3)临时固定:波纹钢初期支护结构属柔性支护结构，根据板材的受力特征在不同标高位置植筋用于后期拼装波纹板吊装使用，植筋深度不小于20cm，单根植筋抗拔力不小于 5.0 kN。另外，拱脚部位的约束对其自身内力有较大的影响。为了使其受力更加合理，应考虑在封闭成环之前在拱脚部位施作锁脚锚杆以增强拱脚部位约束，同时在该部位应进行适当加强。

(4)波纹板拼装:分片拼装波纹板时，依据施工能力及施工安全要求，确定合理的拼装顺序。一般采用顺时针搭接方式进行拼装，必要时采用撬棍进行校正，确保螺栓孔位准确对位。

(5)螺母紧固:波纹板拼装完成后，应先检查隧道波纹钢初期支护结构线形，若满足要求时再用定扭气动扳手按预定扭矩紧固所有螺栓，保证波纹的重叠部分紧密嵌套在一起。

(6)接缝处理:外圈搭接处螺栓拧紧并符合要求后，为防止波形钢板板缝和螺栓处渗水，在钢板连接处和螺栓孔处采用封缝胶进行处理。

(7)板后喷混凝土:为保证波纹钢初期支护结构与围岩形成整体受力结构从而达到整体受力的要求，在完成一环钢波纹板拼接之后及时在钢波纹板后喷射混凝土，按先下后上的顺序进行，即拱脚一边墙-拱腰-拱顶。