相比于现浇混凝土工艺，钢波纹结构的自重轻，依靠结构的柔性和土与结构的相互作用，在地震带进行公路建设时，使用我公司生产的大口径钢波纹管，可有效地减小地震对结构的破坏；也有利于改善软土地基桥涵与路堤交界处的“跳车”现象，提高行车的舒适度和安全性。