常规通涵洞口形式主要有八字墙、削竹式、端墙式、延长式、走廊式、流线型或其他竖井构造。按变形大小,有刚性洞口和柔性洞口之分。浆砌片石、现浇混凝土等刚性洞口具有就地取材,方便施工等优势,如湖南省,其90%以上的波纹管通涵采用刚性洞口,但调查发现,对于孔径大于等于5m的通涵,洞口端墙开裂较多,对于孔径小于等于4m的涵洞通道,开裂较少。
钢波纹管是典型的柔性结构,相对于混凝土通道涵变形能力较强,而风性洞口刚度大,约束了钢波纹管的变形,洞口圬工结构基本承扣了洞口全部荷载,而传统的浆砌片石等圬工结构抗拉强度小,从而出现了开裂现象。针对这一问题,提出采用柔性洞口的解决思路,具体做法是根据工点需要,对于孔径大于等于5m的通道涵,采用柔性洞口。柔性洞口主要有削竹式洞口、加筋格宾挡墙洞口或者预制钢结构八字墙洞口。结合多功能储能发光防腐涂料的研发和推广应用,通道涵将得以更为广泛地推广应用和方便车行和人行。
削竹式洞口直接采用钢波纹板加工而成,与涵洞洞身为一整体,只需再进行坡面防护即可,如图 所示,具有施工速度快、不开裂等优点。不足之处是相对于传统八字墙结构,洞口过水能力相对要小,钢板加工和安装有一定难度。加筋格宾挡墙在路基沉降较大、对有复绿要求的边坡应用较多,结构主要由石笼、填充石笼的石材、筋材三部分组成,挡墙由多层石笼叠加而成,格宾挡墙本身变形能力较强,与钢波纹管结构协调变形,共同受力,建成后的柔性洞口运营效果良好,值得推广应用。
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