• 安装施工工期短

金属波纹管涵是近年来在我国公路工程项目中推广的新技术之一，它是将2.0-8.0mm高强度薄钢板压成波纹钢后，按不同管径卷制成管节以取代钢筋混凝土涵管。波纹管涵洞安装期仅为3-20天，相比混凝土盖板涵、箱涵，节省工期1个多月，适用范围广，社会经济效益明显。

• 抗变形、抗沉降能力强

在煤矿采空区修建的公路，由于地下采空可造成地面不同程度的下降，产生不均匀沉降，对一般水泥构成物产生不同程度的破坏。钢波纹钢管涵是一种柔性结构，波纹钢管在结构上具有横向补偿位移的优良特性，可充分发挥钢材抗拉性能强，变形性能优越的特点，具有较大的抗变形和抗沉降的能力。特别适用于软土、膨胀土地、湿陷性黄土地基承载力较低的地方和地震多发的地方。

• 耐腐蚀性高

金属波纹管涵较传统的钢筋混凝土管涵具有较高的耐腐蚀性。其管节采用热浸镀锌工艺，端口处采用喷涂沥青的办法做防腐处理。解决了南方潮湿地区以及北方寒冷地区对混凝土结构的破坏问题，有效工作寿命较传统涵管长。

• 环保低碳

金属波纹管涵减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、中粗砂、碎石、木材的使用。金属波纹管涵使用绿色无污染的材料制成，有利于环境的保护，降低碳排放量。

• 通车时间快，方便维护

金属波纹管涵从开挖至回填完毕一天内可完成，相比于传统的钢筋混凝土结构，大大节约了施工时间，使工期消耗费也大幅降低。金属波纹管涵后期维护方便，在相当一部分环境下甚至不用维护，使养护成本大幅降低，经济效益突出。

• 综上

金属波纹管涵在公路工程中具有安装施工工期短、通车时间快、维护方便、低碳环保、耐腐蚀性高、抗变形抗腐蚀性能力高的特点。在公路工程建设中，运用波纹管涵也可使道路运输效率不受影响，同时也可加强其在养护工程中的应用，社会效益显著。